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Tag Archives: Rennen

(Quellen:RTL.de-Formel 1, Formel 1.de)
Sebastian Vettel, der Bub aus Heppenheim und amtierender Formel 1-Weltmeister, baut seinen Punkte-Vorsprung in der Fahrerwertung der laufenden Formel 1-Saison 2011 gewaltig aus. Der Red Bull-Pilot hat beim Großen Preis von Europa 2011 auf dem Valencia Street Circuit in Valencia/Spanien den sechsten Sieg im achten Rennen geholt.   Zweiter wurde Fernando Alonso/Ferrari vor Vettels Teamkollegen Mark Webber. Nico Rosberg/Mercedes Grand Prix wurde siebter. Sein Teamkollege Michael Schumacher kollidierte gleich nach dem ersten Boxenstopp mit Lotus Renault
-Pilot Vitaly Petrov. Schumacher beendete das Rennen auf Platz 17. Nick Heidfeld/Lotus Renault GP wurde zehnter.
Noch zwei kleine Rekorde: noch nie gelangen einem Formel 1-Piloten zum Saisonstart sechs erste und zwei zweite Plätze. Und es gab keinen Ausfall. Alle 24 Autos sind ins Ziel gekommen. Noch nie zuvor in der 60-jährigen Formel 1-Geschichte hatten mehr Fahrer das Ziel erreicht.

 

 

1.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing

2.Fernando Alonso/Spanien/Ferrari

3.Mark Webber/Australien/Red Bull Racing

4.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes
5.Felipe Massa/Brasilien/Ferrari
6.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes

 

 

Fahrerwertung:
1.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing 186 Punkte
2.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes 109 Punkte
3.Mark Webber/Australien/Red Bull Racing 109 Punkte
4.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes 97 Punkte
5.Fernando Alonso/Spanien/Ferrari 87 Punkte
6.Felipe Massa/Brasilien/Ferrari 42 Punkte
7.Nico Rosberg/Deutschland/Mercedes Grand Prix 32 Punkte
8.Vitaly Petrov/Russland/Lotus Renault GP 31 Punkte
9.Nick Heidfeld/Deutschland/Lotus Renault GP 30 Punkte
10.Michael Schumacher/Deutschland/Mercedes Grand Prix 26 Punkte

Teamwertung:
1.Red Bull Racing 295 Punkte
2.McLaren Mercedes 206 Punkte
3.Ferrari 129 Punkte
4.Lotus Renault GP 61 Punkte
5.Mercedes Grand Prix 58 Punkte
6.Sauber-Ferrari 27 Punkte
7.Scuderia Toro Rosso 16 Punkte
8.Force India F1 Team 12 Punkte
9.Williams F1 4 Punkte

 

 

Statements:

Sebastian Vettel: „Unglaublich, das Rennen hat mir sehr viel Spaß gemacht. Vielleicht sieht es langweilig aus, wenn man alleine vorne weg fährt. Aber ich liebe es, auf das Auto zu hören, mit der Box zu reden und das Rennen zu lesen. Und wenn man das schafft wie heute, dann bin ich einfach überglücklich. Wir hatten keine Probleme, ich bin sehr zufrieden.“

Christian Horner (Red Bull-Teamchef): „Es war ein hartes Rennen, sehr eng gegenüber Ferrari. Wenn du zu viel pushst, dann ist es schnell vorbei. Webbers Reifen waren eigentlich schon fertig und dann hat er bei der Boxeneinfahrt einen Fehler gemacht. Da hat er Zeit verloren und dann ist Alonso vorbeigezogen. Das war wirklich ein strategisches Rennen.“

Stefano Domenicali (Ferrari-Teamchef):
Ich denke wir sollten zufrieden sein. Es war ein schwieriges Rennen, wo man ständig pushen muss. Ich freue mich, daß wir mindestens einen Red Bull gekriegt haben. Jetzt müüssen wir hart arbeiten und mal Vettel kriegen.“

Nico Rosberg: „Das war okay heute, es war das Beste, was das Auto heute hergegeben hat. Der Rückstand ist aber viel zu groß. Der Funk ist auch wieder ausgefallen. In Silverstone wird sich nicht viel ändern denke ich. Wichtig ist, daß wir mal einen Schritt nach vorne machen und die Top 6 mal ärgern.“

Michael Schumacher: „Zu der Kollision mit Petrov kam es, weil ich ihn nach der Boxenausfahrt zu spät gesehen habe. Ich habe versucht, zu bremsen. Aber es war zu spät. Das war meine Dummheit und das Rennen war gegessen. Ich hab nicht sehen können, wie stark mein Frontflügel beschädigt war und ich musste dann extrem langsam fahren. Vielleicht verliere ich noch eine Position, weil ich die weiße Linie berührt habe.“

Lewis Hamilton: „Ich kann glücklich sein, im Vergleich mit dem letzten Rennen. Aber wir waren trotzdem nicht schnell genug. Ich war froh, daß ich vor Massa geblieben bin. Auf die Fans in Silverstone freue ich mich, aber über die Regeländerung freue ich mich nicht. Wir sind einfach nicht schnell genug, um mal ein Rennen zu gewinnen. Und mit den Regeländerungen wird es noch schwieriger.“

 

 

 

 

 

 

(Quellen:RTL.de-Formel 1, Formel 1.de, Motorsport-Total.com)
Heute fand dann in der laufenden Formel-1-Saison 2011 das fünfte Rennen statt-der Große Preis von Spanien 2011, der auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló, etwa 20 Kilometer nördlich von Barcelona/Spanien, ausgetragen wurde. Sieger war der von Platz zwei ins Rennen gestartete Bub aus Heppenheim Sebastian Vettel/Red Bull Racing vor den beiden Briten Lewis Hamilton und Jenson Button, beide McLaren Mercedes. Vettels Teamkollege, der Australier Mark Webber, der von der Pole-Position ins Rennen ging, landete auf Platz vier. Vettel feierte damit seinen vierten Sieg im fünften Rennen.
Lokalmatador und Ferrari-Pilot Fernando Alonso, der von Platz vier ins Rennen ging, hatte einen Superstart. Er zuckte erst nach links, dann nach rechts, tauschte mit Vettel die Linie – und quetschte sich beim Anbremsen der ersten Kurve an drei Gegnern vorbei in Führung. Mercedes Grand Prix-Pilot Michael Schumacher katapultierte sich beim Start von Position zehn auf fünf und tauschte so mit Button den Platz. Ein weiterer Startgewinner war Nick Heidfeld/Lotus Renault GP, der aus der Boxengasse startete und schon nach den ersten Kilometern sieben Konkurrenten überholt hatte. An der Spitze gelang es Alonso seine Verfolger Vettel und Webber in Schach zu halten. Auch die erste Boxenstopp-Runde, die Vettel in Runde zehn eröffnete, brachte keine Veränderungen auf den ersten beiden Positionen. Webber aber verlor einen weiteren Platz und fiel hinter Hamilton zurück. Wie in den vergangenen Rennen entwickelte sich durch die neuen Regeln und Reifen ein packendes Spektakel. An der Spitze entwickelte sich nach den ersten Reifen-Stopps ein Dreikampf zwischen Alonso, Vettel und Hamilton, bis Vettel in Runde 19 an die Box fuhr, um sich ein zweites Mal frische Reifen zu holen. Ferrari holte Alonso nur eine Runde
danach zum zweiten Reifenwechsel an die Box, Es gelang Alonso nicht die Führung zu verteidigen und er sortierte sich hinter Hamilton und Vettel auf Platz drei ins Feld ein. Diese Platzierung änderte sich auch nicht, als Hamilton fünf Runden später zum zweiten Mal die Reifen wechselte. Auch der dritte Boxenstopp-Reigen brachte keine Positions-Veränderungen unter den Top vier. Erst mit einem vierten Stopp in Runde 45 schaffte es Webber vorbei an Alonso. Eine Positionsverbesserung schaffte Webber damit nicht, denn inzwischen hatte sich Button auf Platz drei nach vorne vorbeigekämpft. Mit einer Drei-Stopp-Strategie verteidigte Button den Podiumsplatz bis ins Ziel. Teamkollege Hamilton schob sich Runde um Runde näher an Vettel heran. Dieser mußte auf Anweisung seines Renningenieurs auf den Einsatz von KERS verzichten, so daß der Kampf um Platz eins in der Schlussphase des Rennens spannend wurde. In den letzten 25 von 66 Runden musste Vettel seine Führung aber mit Händen und Füßen gegen Hamilton verteidigen. Es folgen die Plätze eins bis zehn:

Rennergebnis:
1.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing (1:39:03,301)

2.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes (+ 0,630)

3.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes (+ 35,697)

4.Mark Webber/Australien/Red Bull Racing (+ 47,966)
5.Fernando Alonso/Spanien/Ferrari (+ 1 Runde)
6.Michael Schumacher/Deutschland/Mercedes Grand Prix (+ 1 Runde)
7.Nico Rosberg/Deutschland/Mercedes Grand Prix (+ 1 Runde)
8.Nick Heidfeld/Deutschland/Lotus Renault GP (+ 1 Runde)
9.Sergio Pérez/Mexiko/Sauber-Ferrari (+ 1 Runde)
10.Kamui Kobayashi/Japan/Sauber-Ferrari (+ 1 Runde)

Fahrerwertung (nach 5 von 18 Rennen):
1.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing 118 Punkte
2.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes 77 Punkte
3.Mark Webber/Australien/Red Bull Racing 67 Punkte
4.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes 61 Punkte
5.Fernando Alonso/Spanien/Ferrari 51 Punkte
6.Nico Rosberg/Deutschland/Mercedes Grand Prix 26 Punkte

Teamwertung:
1.Red Bull Racing 185 Punkte
2.McLaren Mercedes 138 Punkte
3.Ferrari 75 Punkte
4.Lotus Renault GP 46 Punkte
5.Mercedes Grand Prix 40 Punkte
6.Sauber-Ferrari 11 Punkte
7.Scuderia Toro Rosso 6 Punkte
8.Force India 4 Punkte

Es folgen einige Statements zum Rennen:

Sebastian Vettel: „Der Atem von Hamilton war schon sehr heiß. Es war schon eng. Vor allem, weil gegen Ende des Rennens die Reifen extrem abbauen und gerade der letzte Sektor, wo man sich ja nicht aufs Auto verlassen kann und den Abtrieb spürt, sondern wirklich 100 Prozent auf die Reifen angewiesen ist, und dann herumrutscht. Und ich denke: Mensch, ich will doch endlich ans Gas und darf noch nicht. Und da sitzt dann einer einem im Nacken. Das macht es natürlich nicht angenehm, aber wenn man dann über die Ziellinie fährt, ist es natürlich umso schöner. Wir waren natürlich auf der Geraden nicht die Schnellsten. Ich habe dann versucht, in den Kurven, in denen ich stärker war, in den schnellen Kurven, ein bisschen Vorsprung herauszufahren und zu attackieren, aber wie gesagt, das hilft natürlich nicht, wenn dahinter immer jemand so dicht dran ist, der immer den Heckflügel aufklappen kann auf der Geraden. Wenn man dann noch gesagt bekommt ‚Biitte auf KERS verzichten‘, dann ist das auch nicht gerade das, auf was man wartet, aber alles in allem war es heute das perfekte Ergebnis. Wir müssen natürlich schauen, woran es gelegen hat, daß wir vielleicht ein bisschen an Speed verloren haben, aber im Moment überwiegt die Freude und jetzt können wir uns ein bisschen zurücklehnen heute Abend, vielleicht einen trinken.“
Mark Webber: „Der Start war eigentlich nicht ZU schlecht, würde ich sagen. Alosno hätte ich vielleicht noch ein bisschen besser abblocken können, aber am Ende habe ich nicht genug Abstand gehabt in der ersten Kurve. Und dann war es natürlich eine Sache der Strategie. Vettel konnte sich dann absetzen, und dann ist es ein reines Schachspiel mit den Boxenstopps! Auf der Strecke war es eigentlich nicht viel Rennsport. Es ging immer nur um die Reifen, die du dir hinten dran einfach abfährst, wenn du hinten dranhängst. Da habe ich viel verloren. Jeder hat das Ergebnis bekommen, das er verdient hat. Ich werde versuchen, mir ein paar Pirelli-Reifen zu Hause zu kaufen.“
Michael Schumacher: „Ich komme relativ gut vom Fleck, das hilft natürlich, um sich zu positionieren. Und dann hat mir eben der eine oder andere den Gefallen getan, die Mitte frei zu lassen, die ich dann natürlich auch genutzt habe. Der Spaß war definitiv dabei. Fakt ist, das war heute ein solides Rennen, wobei ich jetzt nicht unbedingt begeistert bin von der Balance und die Pace, die wir heute gefahren sind. Die war eher dürftig. Das Auto war jetzt auch nicht allzu komfortabel zu fahren, weil es eben ständig übergesteuert hat. Die Reifen sind dadurch sehr strapaziert worden und man musste haushalten, was heute sehr schwierig war.“
Nico Rosberg: „Der Start war okay. Da war alles gut, nur daß Michael noch ein paar bessere Kurven hatte. Sonst war alles in Ordnung, aber dann hatte ich leider voll die Probleme im Rennen: Mein Radio hat nicht funktioniert, das ist dann sehr schwierig mit der Strategie – genauso wie bei Sebastian in Shanghai, glaube ich – dann zu verstehen, wann man reinkommen muss. Und ich musste Sprit sparen und die Motordrehzahl ändern und so weiter. Und KERS musste ich ändern und das ist dann sehr schwierig ohne Radio. Dann: mein Heckflügel hat nicht funktioniert, der ging auf der Geraden nicht runter. Sonst hätte ich sicher viel mehr überholen können. Und letztlich: Trinken auch nicht. Das war halt alles ein bisschen schwierig.“

(Quellen:ARD-Sportschau.de, RTL.de-Formel 1, Formel 1.de, Motorsport-Total.com)
Nach einer dreiwöchigen Formel 1-Pause, die richtig war, geht es an diesem Wochenende weiter. Der Große Preis der Türkei 2011 auf dem Istanbul Park Circuit in Istanbul/Türkei ist dann der Europa-Auftakt nach den drei Überseerennen am Anfang der Formel-1-Saison 2011. Der Deutsche Sebastian Vettel/Red Bull Racing startet zum vierten Mal in Folge von der Pole-Position vor seinem Teamkollegen, dem Australier Mark Webber und dem Deutschen Nico Rosberg/Mercedes Grand Prix. Rosbergs Teamkollege, der siebenmalige Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher geht von Startplatz 8 ins Rennen. Es folgen dann die Startplätze 1 bis 6:

1.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing (1:25,049 Min.)
2.Mark Webber/Australien/Red Bull Racing (1:25,454 Min.)
3.Nico Rosberg/Deutschland/Mercedes Grand Prix (1:25,574 Min.)
4.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes (1:25,595 Min.)
5.Fernando Alonso/Spanien/Ferrari (1:25,851 Min.)
6.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes (1:25,982 Min.)

Es folgen dann einige Statements zum Qualifying.
Sebastian Vettel: „Zunächst einmal möchte ich mich bei meinen Mechanikern entschuldigen. Ich habe das Auto gestern ziemlich böse kaputt gemacht. Sie haben das wieder hingekriegt und einen tollen Job gemacht. Und wir waren heute morgen wieder voll bei der Musik. Es ist schön zu sehen, daß man auch mit nicht so vielen Runden wieder zurückkommen kann, was aber auch daran liegt, daß die Strecke mir einfach liegt. Ich bin happy heute. Mark und ich haben beschlossen, nur eine Runde in Q3 zu fahren und dann auszusteigen. Das ist ein komisches Gefühl: Du sitzt nur da und kannst nichts machen während die anderen auf der Strecke sind und wissen, daß sie dich schlagen müssen. Aber es war natürlich gut einen Satz Reifen zu sparen.“
Nico Rosberg: „Für uns ist es natürlich ein tolles Resultat. Es ist schön zu sehen, wie wir uns von Rennen zu Rennen steigern. Bei dem schlechten Anfang-und jetzt sind wir Dritter hinter Red Bull, nur fünf Zehntel dahinter. Wir kommen immer mehr dahin, wo wir stehen möchten-an der Spitze. Ich hab sogar ein Satz neue Reifen gespart, was sehr wichtig ist für Strategie im Rennen.“
Michael Schumacher: „Ich bin deutlicher langsamer gewesen als heute morgen im Training. Warum würde ich gerne selber verstehen. Es hatte sich schon in Q2 angekündigt, daß ich kein Grip hatte. In Q3 war es dann noch schlimmer. Ich bin da rumgerutscht und hab auch meinen Rhythmus nicht gefunden. Ist natürlich schade, ich hätte gerne in dem Quartett da vorne mitgespielt. Die Möglichkeiten waren da. Wir haben schon in der Vergangenheit festgestellt, daß es unterschiedliche Qualitäten der Reifen gibt. Wenn wir am Auto nichts finden und das jetzt das Problem ist dann ist das natürlich doppeltes Pech. Denn dann muss ich mit den schlechten Reifen starten und das wäre fatal.“
Nick Heidfeld/Lotus Renault GP: „Im Q2 sind wir früh rausgegangen, was sich auch als gute Entscheidung herausgestellt hat. Denn mit dem ersten Satz ging gar nichts. Ich habe meine Vorderreifen nicht auf Temperatur bekommen. Und war sogar mit den weichen Reifen langsamer als mit den harten. Daher hatte ich dann in Q3 nur noch einen Satz weiche Reifen und bin nur eine gezeitete Runde gefahren. Aber wir haben üblicher Weise einen guten Start mit Renault und Platz 9 ist eine gute Ausgangsposition. Ich hoffe natürlich, ich kann Michael Schumacher direkt am Start aufschnupfen.“

Ich drücke dem Sebastian natürlich für das Rennen morgen die Daumen.

Mein Tip für das Rennen morgen.
1.Vettel
2.Hamilton
3.Rosberg

Mein Programmtip für einen schönen Grillsonntag-auf RTL morgen ab 12:45 Uhr der Countdown zum Großen Preis der Türkei, um 14:00 Uhr live das Rennen und um 15:45 Uhr Siegerehrung und Highlights und anschließend zur Siegerehrung grillen.

(Quellen:RTL.de, Tagesschau.de, Formel 1.de, Motorsport-Total.com)
Diesen Ausgang des Großen Preises von China 2011 auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai/China heute habe ich überhaupt nicht vorausgesehen. Da sah ich mit meinem Renn-Tip Vettel vor Button und Rosberg ziemlich alt aus. Sieger des Rennens wurde der Brite Lewis Hamilton/McLaren Mercedes, der den Deutschen Sebastian Vettel/Red Bull Racing nach mehreren Führungswechseln 4 Runden vor Schluß überholte und ihm damit den dritten Sieg in Folge vermieste. Vettel, der von der Pole-Position gestartet war, wurde zweiter vor dem Australier Mark Webber/Red Bull Racing, der von Position 18 (!) gestartet war und dank einer guten Strategie bis nach vorne vorfuhr und in der letzten Runde den auf Position 3 liegenden Briten Jenson Button/McLaren Mercedes überholte. Button beendete das dritte Rennen der Formel-1-Saison 2011 als vierter. Der Start verlief für Vettel, der während des Rennens mit KERS-Problemen kämpfte, gar nicht gut. Er wurde gleich von den beiden McLaren überholt und mußte sich auch noch gegen Nico Rosberg/Mercedes Grand Prix verteidigen. Für den Brüller des Rennens sorgte Jenson Button, der während seines Boxenstopps irrtümlich die Red Bull Box ansteuerte. Die beiden Deutschen Michael Schumacher/Mercedes Grand Prix und Nick Heidfeld/Lotus Renault GP landeten auf den Plätzen 8 und 12. Es folgen die Plätze 1 bis 6:

1.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes (1:36:58,226)

2.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing (+ 5,198)

3.Mark Webber/Australien/Red Bull Racing (+ 7,555)

4.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes (+ 10,000)
5.Nico Rosberg/Deutschland/Mercedes Grand Prix (+ 13,448)
6.Felipe Massa/Brasilien/Ferrari (+ 15,840)

WM-Stand Fahrerwertung (nach 3 von 18 Rennen) Plätze 1 bis 6:

1.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing (68 Punkte)
2.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes (47 Punkte)
3.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes (38 Punkte)
4.Mark Webber/Australien/Red Bull Racing (37 Punkte)
5.Fernando Alonso/Spanien/Ferrari (26 Punkte)
6.Felipe Massa/Brasilien/Ferrari (24 Punkte)

Teamwertung (nach 3 von 18 Rennen):
1.Red Bull Racing (105 Punkte)
2.McLaren Mercedes (85 Punkte)
3.Ferrari (50 Punkte)
4.Lotus Renault GP (32 Punkte)
5.Mercedes Grand Prix (16 Punkte)
6.Sauber-Ferrari (7 Punkte)
7.Scuderia Toro Rosso (4 Punkte)
8.Force India-Mercedes (4 Punkte)

Es folgen einige Statements zum Rennen.

Sebastian Vettel: „Es war ein interessantes Rennen. Natürlich haben wir uns das Ergebnis etwas anders vorgestellt. Es war kein einfaches Rennen. Die Funkverbindung hat nicht funktioniert. Wieso wissen wir nicht. Ich habe viele Fragen gestellt und keine Antworten bekommen, das war andersrum genauso. Gratulation an Lewis und McLaren. Ich glaube, sie haben heute den besseren Job gemacht. Unser Speed steht, denke ich, nicht in Frage. Nichtsdestotrotz haben wir einen 2. Platz. Alles in allem waren die ersten Rennen in Übersee sehr gut.“

Lewis Hamilton: „Die Strategie, die wir heute und im Qualifying hatten, hat sehr geholfen. Die neuen weichen Reifen haben einfach länger gehalten als bei den anderen Jungs. Die Boxenstopps waren fantastisch. Natürlich versuchen die Jungs immer Verbesserungen, aber heute hat sich das Auto einfach toll angefühlt. Es war eins der besten Rennen, die ich in Erinnerung habe. Vielen Dank an alle in der Fabrik und in der Garage. Es ist ein tolles Gefühl, das Auto dann mit einem Sieg ins Ziel zu bringen.“

Nico Rosberg: „Es war insgesamt ein schwieriges Rennen. Am Anfang, lief alles sehr sehr gut. Dann habe ich Probleme gekriegt, musste zum Beispiel Sprit sparen und konnte einfach nicht so kämpfen wie die anderen. Ich bin total enttäuscht. Es wäre soviel mehr drin gewesen. Ansonsten vom Auto her lief es sehr gut, vom Speed her hätte ich echt vorne reinfahren können. Das ist wenigstens eine kleine positive Sache des Wochenendes. Das macht auf jeden Fall Hoffnung. Wir haben einen Riesenschritt gemacht. Wär hätte gedacht, dass ich ein Rennen anführe. Das ist ja unglaublich.“

Michael Schumacher: „Es war ein bißchen schade, daß ich zu Beginn hinter den Force India hängen geblieben bin und nicht vorbeikam. Sonst wäre es noch ein schöneres Rennen geworden-und auch von der Position her erfolgreicher. Aber ich beklage mich nicht, nach der Ausgangsposition kann man mit dem Ergebnis zufrieden sein. Es war sehr abwechslungsreich, hat Spaß gemacht. Viel Action!“

Mein Fazit: das Rennen hatte drei Gewinner-als erstes natürlich Lewis Hamilton, dann Sebastian Vettel, der trotz Schwierigkeiten einen guten zweiten Platz und wichtige Punkte herausgefahren hat und der Mann des Tages Mark Webber, der von Platz 18 auf das Treppchen fuhr Und bei Mercedes Grand Prix scheint sich auch was zu tun-zumindest bei Rosberg,leider nicht bei Schumacher. Das nächste Rennen findet am 08. Mai 2011 statt, der Große Preis der Türkei 2011

(Quellen:RTL.de, Formel 1.de, Motorsport-Total.com)
, der Deutsche Sebastian Vettel/Red Bull Racing hat auch zum dritten Rennen der Formel-1-Saison 2011, dem Großen Preis von China auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai/China, die Pole-Position geholt, vor den beiden Briten Jenson Button und Lewis Hamilton, beide McLaren Mercedes. In der zweiten Qualifying-Session sorgte der durch einen Defekt stehengebliebene Lotus Renault GP des Russen Vitaly Petrov für Chaos. Er war auf seiner Auslaufrunde plötzlich mitten auf der Strecke zum Stehen gekommen. Die Session wurde zwei Minuten vor dem Ende unterbrochen, anschließend für einen Sprint um die Top 10 noch einmal freigegeben. Es folgen die Startplätze 1 bis 6:

1.Sebastian Vettel/Deutschland/Red Bull Racing (1:33,706 Min)
2.Jenson Button/Großbritannien/McLaren Mercedes (1:34,421 Min)
3.Lewis Hamilton/Großbritannien/McLaren Mercedes (1:34,463 Min)
4.Nico Rosberg/Deutschland/Mercedes Grand Prix (1:34,670 Min)
5.Fernando Alonso/Spanien/Ferrari (1:35,119 Min)
6.Felipe Massa/Brasilien/Ferrari (1:35,145 Min)

Michael Schumacher/Mercedes Grand Prix startet von Position 14, der Deutsche Nick Heidfeld/Lotus Renault GP startet von 16.

Es folgen einige Statements zum Qualifying:

Sebastian Vettel: „Ich bin überglücklich. Man darf nicht vergessen, daß es jedes Wochenende immer wieder von vorne losgeht. In Q2 war ich im zweiten Abschnitt nicht glücklich, hatte erst sogar Angst, daß es nicht reicht. Im dritten hatte ich dann aber gleich eine tolle Runde. Wir waren wieder die Schnellsten, wir können stolz darauf sein, das ist immer ein schönes Gefühl. Wir freuen uns auf morgen, es wird ein sehr langes Rennen und es ist alles möglich. Ich werde mein Bestes geben.“

Michael Schumacher: „Also, Rückschritt kann man nicht wirklich sagen – außer bei mir. Als Team sieht man eine große Verbesserung. Wir hatten vorher mit eingerechnet, daß wir um Platz 5 kämpfen. Im Prinzip war der Zeitverlust bei mir in der letzten Kurve. Ich habe sehr spät bremsen wollen, habe dann überbremst. Das lag mit Sicherheit an mir, ich glaube nicht, daß das Auto etwas damit zu tun hat. Morgen hoffe ich natürlich auf einen guten Start, das wird entscheidend sein, um einige Plätze gut zu machen.“

Nico Rosberg: „Es lief einfach positiv heute. Es scheint so, daß wir alles ein bißchen besser verstehen: KERS, den Heckflügel. Wenn man uns jetzt vergleicht mit McLaren, wo wir jetzt bis auf zwei Zehntel dran sind, und mit Ferrari, die jetzt vier Zehntel weg sind. Die Ingenieure haben sich zusammegesetzt, nach dem letzten Rennen, sie sind noch mal zum Grundbasis-Setup zurückgegangen. Und da waren Sachen bei, die einfach besser waren. Ganz normale Sachen, wie ein bißchen Aerodynamik.“

Nick Heidfeld: „Wir hatten einfach Pech, daß wir keine saubere Runde hingekriegt haben. Es war knapp, überhaupt noch eine Runde hinzukriegen. Ich hing dann hinter Fernando, der nicht gerade schnell unterwegs war, und die Runde dann auch vorzeitig abbrach.“

Sebastian Vettels Red Bull-Teamkollege, der Australier Mark Webber schied schon nach Q 1 aus, weil er ohne KERS sich verzockte und auf weiche Reifen verzichtete, er startet von Position 18. Sein Statement: „Wir haben gedacht, wir haben genug Pace, um die Runde auch so hinzukriegen. Aber am Ende habe ich die Reifen nicht zum Arbeiten gekriegt. KERS hat auch nicht funktioniert. Das macht es natürlich noch schwieriger. Fünf Runden bin ich heute gefahren. Morgen will ich ein paar mehr fahren.“

Ich denke nicht, daß Schumacher morgen auf dem Treppchen landet oder überhaupt mal dieses Jahr-er ist wohl zu alt. Sebastian drücke ich natürlich wieder ganz fest die Daumen.

Mein Tip für morgen:
1.Sebastian Vettel
2.Jenson Button
3.Nico Rosberg

Das Rennen morgen live auf RTL. Um 07:45 Uhr der Countdown, um 09:00 Uhr der Start und um 10:45 Uhr Siegerehrung und Highlights.

Sky-Sport-Video:Formel 1 -Qualifying-Shanghai 2011